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電動自転車🚲

今の事業所で電動自転車🚲を借りてるのですが、今月で事業所を退職することになりました。なので借りてる自転車も返却しないといけません。なので中古ですが、電車を購入しました😊いま新品の自転車も値段が上がってます。どうしようかな?普通のママチャリの中古にするか?電動にするか?悩みました😩ジモティでも探し、友達にも声かけてあってら譲って欲しい。とお願いしていたのですがなかなかなくて…でも電動って中古でも高いんです。ママチャリも中古でも高い…足の痛みのこともあるし…たまたま利用者さんとこに行く時に立ち寄った自転車やさん🚲中古ありますか?って聞いたら、ママチャリも電動もありました😊🙌電動も試運転させてもらって状態も良くて、探していた金額内で収まりました😊これから私の相棒となる自転車🚲大切に使っていきたいと思います😊💖読んでくださりありがとうございます😊💖寒いので、暖かくしてお過ごしください☺️💖
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テクノロジー「歩行補助ズボン」

【簡単装着】 人の動きを強化するパワードスーツは 元々SF作品に登場する架空の装備で 時が経つうちに現実でも様々な パワードスーツが登場してます 軍事や工場や農業や介護でも使用され そのパワードスーツは体全体を覆い 気軽に装着したり使用するのが難しく 使い勝手が悪い物でした そこで米サンフランシスコの企業 「スキップ」は普通のズボンに付けた パワードズボンを開発し手軽に着れて 簡単に脚力を最大40%強化できます このズボンを履けば階段や山での 上り下りを楽に移動する事が出来 見た目も従来のパワードスーツと違い どこにでもある普通のズボンです 見た目の違いはズボンの太ももから ふくらはぎにかけて小さな外部装置が 取りつけられてる位で外側からは あまり違いが分かりません ズボンの内側は太ももとふくらはぎに 足と外部装置を固定するバンドがあり 使用時はこのバンドでしっかり固定し 足の動きで外部装置を稼働させます 足を動かすと外部装置のモーターが 膝を中心に歩行時の動きを強化でき スキップ社はこのパワードパンツを 「電動自転車のようだ」と言います 〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓 【効果絶大】 このズボンを履いた人は 電動自転車をこぐように自力で歩けば 歩く為に必要な力や足にかかる負担を 40%も軽減してくれるのです これは体重を13.6kg以上軽でき 2ℓの水6本が12kgなのでこれを履くと 体の負担を2ℓの水6本分以上軽減でき 電動自転車と合わせれば更に楽です これは今までのパワードスーツより コンパクトなので様々な場面で使え 登山の場合必要な道具やリュックが パワードズボンに干
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691.“違法”電動アシスト自転車に要注意 走行で罰則の恐れ

“違法”電動アシスト自転車に要注意 基準超のスピード出る車種も 走行で罰則の恐れ 坂道を上るときなどに便利なのが、「電動アシスト自転車」です。ペダルをこぐ際に電動モーターが補助する仕組みで、発進や加速を容易に行えるのが特徴です。  そんな中、通販サイトなどでは道路交通法に適合しない電動アシスト自転車が販売されており、こうした車両で道路を走行すると、罰則の対象になるとして、国民生活センターが注意を呼び掛けています。 10台中9台が基準不適合  国民生活センターによると、電動アシスト自転車の基準について、道路交通法施行規則では、搭乗者がペダルをこがないと走行しない構造であること、アシスト比率は「人の力:電動力」が最大で1:2であること、時速24キロまでアシストし、それを超えるとアシスト機能を停止することなどが定められています。  これまでに、基準に適合しない電動アシスト自転車で歩道を走行中、他の自転車に衝突する交通事故が発生し、当該車両の運転者が有罪判決を受けた事例のほか、アシスト比率が道路交通法の基準を超えている車両を電動アシスト自転車と称して販売していた事業者が検挙されるなどの事例が発生しているということです。  大手のネット通販サイトで販売されている電動アシスト自転車が、道路交通法に適合するかについて、国民生活センターが調査をしたところ、主に次のような結果が判明しました。 ・10銘柄中9銘柄でアシスト比率が道路交通法の定める上限値を超え、基準に適合せず。うち6銘柄は、その上限値を大きく超え、人の力をほとんど要さずに一定の速度まで加速した。 ・10銘柄中5銘柄は、商品が届いた状
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テクノロジー「自転車交通の限界」

【市民の不満】 イギリスロンドンにある電動自転車の 貸し出しサービス業者のライム社と フォレスト社が街中の駐輪場に関して 不満が高まってると国に報告しました ロンドン交通局の許諾で導入を進め 結果電動自転車貸し出しサービスは 年々利用者数が増加し続けて行き 街が電動自転車の許容数を越えました 慈善団体英国コモによると2024年の 3月でロンドンの路上はレンタルの 電動自転車が3万7694台も存在してて 駐輪場の数が全然足りてません 特にライム社の伸びが率が増大し 2024年時点でピーク時の利用回数は 前年比91%増にまで成長していて どんどん利用者が増えていってます 2024年夏には各社の利用可能地域が 今以上に拡大し更に成長が見込まれて 利用者が増加するにつれ電動自転車の 密度が高まっていってます この事で市民やロンドン交通局や 地方議員の不満を招く結果になって 国の計画性の無さが露呈してしまい 対策が後手に回ってしまってるのです ウェストミンスター地区議会議員の ポール・ディモルデンバーグ氏は 議会は区域内で最大2000台の 電動自転車の利用を認めてるそうです 〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓 【新たな規制】 これはライム社と合意してますが 実際は1日に3000台の電動自転車が 区域内に乗り入れている状態にあり 乗り入れ数がオーバーしてる状態です 更に利用者の不正駐輪や放置も横行し ディモルデンバーグ氏が「この様な 電動自転車は驚くほど馬鹿げた場所に 駐輪されてる」と言います しかも他の地域でも不満は高まってて ブレント市議会はライム社に「同社が 引き起こした大混乱に対処
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