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◆とにかく日本人は、人の事をとやかく言いすぎるキライがあります。服装一つにしても、世間はどういうかと世間（目に見えないもの）ばかり気にして、自分の柄を選ぶのに、自分の金を出して人の柄を選んでいます。靴下さえ自分の気に入ったものを買えない有様です。それで、人の気分を害するというのなら話は別べすが、そうでないのなら自由であるべきです。その点若い人たちの方がうんと進んでいます。大人というやつは、うんと進歩的に物を考えても、以前はこうだったという観念が根強く残っています。子供には過去がないからその時の相場でモノを言います。そして、それが一番正しい評価であることが多いのです。だから、過去を持っている人は、うんと進歩的であるように見えて実は、古いところが多々あります。皆がみんな民主的ではないですが、若い人の方が本質的に民主的なものを身につけていることは、ゆるぎない事実です。若い世代に残す言葉があるとすれば、それは、「人を馬鹿にせず、人に馬鹿にされず」です。それから、どんな人間も老いてやがて死んでいきます。それは、順番であり良いことだと思っています。さらに、明日死んでもいいように今日という日を充実の日にするという事でもあると言えます。こういう考えを持っていると不思議なもので、若いものがいとおしく思えてくるのです。人間、死ぬまで生きるのだから、その間に今までできなかった趣味なり、社会奉仕を思う存分すればいいのです。ところが、世の中の現実はそうではありません。いつまでも現役でいたいという人があまりに多すぎます。そんな人間のほとんどが「老害」を振りまいています。若い人がみたら、確実に「老害の塊」と

💜哲学＆思想＆デザイン！！！（人間の機微に触れる！）私は技術屋だから、人間性云々に気が回らないというかもしれないがうちの製品はあくまでも人間が買ってくれてるものだ。だから、人間が好むものをわれわれが作る、というのが条件のはずだ。いくら技術屋だからと言って、人間の機微に触れるという根本の哲学をもっていなければならない。研究所員というものは、すべからく人間の気分を見抜くことが目下の急務のはずだ。（自分流の一生懸命では駄目！）メーカーとか技術屋は、前に出た数字と後に出た数字とを見比べて上がっていれば喜んでいるような傾向が強い。いわば数字に頼りすぎているわけだが、お客さんは数字じゃ納得しない。あの車、この車に実際に乗ってみて、両方の比較でいい車を判断する性質がある。小学校の運動会で、子どもたちはみんな一生懸命に走る。それでいて、一等、二等からビリまでの差がつく。それと同じで自分流に一生懸命にやっただけでは駄目という事をわれわれ技術屋は肝に銘じる必要がある。(ロバをかついで歩く！）各社のレーサーをよく見ると、地味で見栄えはしないが、毎年こつこつ性能を上げているところがあるかと思えば、世界の先端を行く技術をねらって毎年猫の目のように化粧替えに忙しいメーカーもある。こういうメーカーの新しいことを追求する努力には敬意を払うがどうも主体性というものが感じられない。どうして前の方式をしっかりマスターしないで、新しい方式に切り替えたのだろうかと首をひねりたくなる。そういう車に限って性能に安定性がない。ドイツにこういう小話がある。父親と倅がロバを引いて旅に出た。道で一人の男に会った。彼は、どっちか一人