やってくれたねぇ～♪そう「トヨタ」じゃ。
ちょい前に「トランプ」さんとご面会した
みたいじゃけど、まさか、この「新太陽光
発電システム」での「ご招待」だったのか
しらん？？「トランプ」といえば「イーロ
ンマスク」じゃし。「イーロン」の「テス
ラ社」の事もかなり関係するし、これから
もしやの「トヨタ、米国移住？」なんてあ
るやも知れんしね。ま、どっちにしても、
「電気自動車」の「最大の欠点？」である
「充電関連の問題」じゃが「30分～１時間
の充電時間が必要」って、アホなの？！＾＾
そんなに待っていられるのかな？「事業用の
車両」もあるじゃろ～し。しかも「冬場」に
は「車両の凍結等」で「電池の消耗」が激し
いというぜよ。これでは「突然の車両停止」
なんていつ発生するかわからんし。色々な
問題がアルのが、今までの「電気自動車」で
あるが～、いいですか？この「日本」が開発
した「超革命的発明」じゃ。どうよ？とても
「誇（ほこ）らしい」ぜよ。日本のプライド
じゃ！その名も「ペロブスカイト電池」じゃ。
「トヨタ」もかなり「電気自動車部門」への
移行も考えたのじゃろうけど、「水素電池」
で動く「ミライ」や今回の「ペロブスカイト
電池」での「電気自動車」とかいろいろと
開発中じゃ。まぁ、ちょっと「ミライ」は、
価格がねぇ～、ちと「７００万越え？」は
ヤバイぜよ。そこが最大のネックじゃ。＾＾；
でも「二酸化炭素排出」はもちろん「水素」
じゃから「ゼロ」じゃ。フフフ。さて、今回
の話題の中心である「ペロブスカイト」じゃ
けど、これって「超薄い」のが特徴じゃ。
おそらく「学校の下敷き？」位じゃというか
らすごいぜよ。もう「ペラペラ」じゃ。＾＾
また、柔軟性もありそうじゃから、車体に
ピタっと貼り付け可能とのこと。すごい！
そうなると「車の充電時間問題」だって、
かなり「解消できる」ぞよ。というか充電
の時間って「ゼロ？」に近いのかな？まあ、
これから「ビルに貼り付け」たり、色んな
実験をおこない、改良中という。ただね～、
こんないいヤツじゃけど、「耐久性」がね～
ちと問題じゃ。「約５年程度」といわれる
耐久性じゃ。「普通の太陽光パネル」が、
「約２０年」ほどの耐久性じゃからかなりま
だ差があるね。（ただし、太陽光パネルの方
はシリコンを使用しているので、これは環境
破壊につながる毒性物質を放出する危険性が
あり、ボクの推測じゃが、かなり問題じゃ。
鉛、カドミウム、ヒ素等ってヤバイじゃん！
ただ、ペロブスカイトの方も鉛を含むので、
シリコン製よりもかなりいいけど、ちょっと
心配じゃ。）さて、最大の問題である、原料
が何か？じゃが、もちろん「太陽光パネル」
は「シリコン」じゃね。そう、かなりヤバイ
ヤツじゃ。しかし「ペロブスカイト」は日本
で「生産可能な希少（きしょう）な物質」で
あるぞよ。「ヨウ素」じゃ。そう「ヨードチ
ンキ」のヤツじゃ。日本は島国なので、海藻や
ノリやらもずく等がいっぱいあるし。輸出可能
な数少ない「日本国産品」の「原料」じゃ。
だから「安定供給可能」という素晴らしいブツ
じゃ。どうよ？やっぱし、いいっしょ？！＾＾
やれ「希少金属」だの「油」だのと、いちいち
「輸入する必要性」がナイ！って、いいよねぇ。
さてこれからは、「耐久性」や「価格」も問題
かも知れんが「夢のある自動車」になる可能性
が高いね。まだ「ご近所の買い物」位なら活用
できそうじゃが、「長距離」の移動などの利用
はまだまだじゃ。でも「トヨタ」ならやってく
れそうじゃ。もちろん「テスラ社」との連携も
視野に入っているとは思うけどね。こうご期待
じゃ。ホホホ。じゃね。＾＾（でも豪雪地帯で
あっても、お湯とか水でもぶっかければ、即、
雪や氷も溶けるじゃろうて。たぶんねっ。ま、
そこいらへんも課題かもね。知らんけど。）
((( perovskite battery problem in japan )))
toyota is making an effort for the develop-
ment of the perovskite battery now.
the good point of the perovskite is a thin
product being done, flexibility stuck any-
where.
in addition, iodine which raw materials
have abundant in japan is very favored.
it is only a problem to include lead and
the durability.
hehehe
tks.
