思い出「カペラの逆襲」

【マツダ・カペラ】

18歳の時

車の免許を取りに行って来た。

免許を取りに行った場所は

「足立自動車教習所」

この頃の自動車免許は

AT限定なんてなく

普通にマニュアル車一択だった。

このとき使っていた車は

「マツダ4代目カペラ1800」

この車は

非常に癖があり

本当にこの車で教習して良いのか

そう思う位の車だった。

まずFF車で

この頃の教習車としては

非常に珍しい構造の車だった。

しかも

あまり整備が行き届いておらず

色々不具合があるポンコツ車だ。

((ヾ(*'д';*)ﾉｼ))

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【エンスト車】

この教習車に乗る前に

教習所で教わった点検をしないとならない。

自動車の周りの障害物チェック

タイヤのパンクチェック

エンジンオイルのチェック

電気系統の動作チェック等々

しかし

この他にも自主的にチェックしないと

走りに影響が出る場所がいくつかあった。

その場所は

アクセルのチェック

ブレーキのチェック

ギアの緩みのチェック

アクセルは

反応が良すぎて少し踏むだけで

スグに回転数が上がってしまう。

なので

何度かアクセルを踏んで

アクセルを踏んだ時の回転数の上がり方を

緩やかになるまで調整する。

こうしないと

走っている最中たまに

エンジンにガソリンと空気が入らず

不完全燃焼をしてエンストする。

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【FFの構造】

ブレーキは

ブレーキオイルに空気が入るから

何度も踏んで空気を抜かないと

ブレーキの利きが悪い。

ギアのチェックは

ギアをガチャガチャ動かして

少し慣らさないとクラッチを踏まなくても

ギアが入ってしまう事がある。

俺は

こんなポンコツ車を使って

自動車教習をしていた。

FFの細かい事を言うと

「前方エンジン」「前輪駆動」という

機械系統がとても複雑な構造をしている。

その為

駆動系統がとてもキツキツに組まれて

機械の間に余裕がなく故障も多い。

しかし

自動車講習をしている生徒達は

みんなこの車の癖を知らずにいる様だった。

なので

こんなチェックをするのは

俺一人しかいない。

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【急ブレーキ】

教官は

俺がこの不思議な事をしてる姿を見ても

何も言わずに当たり前の様な顔をしていた。

きっとここの教官達は

この車の整備不良を

見て見ぬふりしていたに違いない。

でもこの頃の俺は

他の車の事なんてよく解らず

「車ってこういう物なんだな」

そう感じてた。

なので

全然不思議に思わず

この状態のまま普通に運転してた。

⊂二二二(　＾ω＾)二⊃ﾌﾞｰﾝ

でもある時

学科の授業中に外のコースで

大きなブレーキ音が聞こえた。

ε=ε=ヽ(●´Д｀)ノﾅﾆｺﾞﾄ？！

ふと外を見たら

特に事故った様子が無かったが

教習コースの途中で車が停止していた。

しばらく見ていると

車からおばさんが下りてきてた。

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【確信犯】

そしておばさんが怒りながら

「ブレーキなかなか効かないから

思いっきり踏んだのよ！」

そう言っている。

その言葉に教官は

「解ってます確かにこれは

自動車の不具合です」

そう言って故障を認めていた。

このとき俺は

「何でボンネットも開けずに故障だと解ったんだ？」

「もしかして知っていた？」

そう感じてしまった。

そして

「ここの教習車は

どうも故障しやすい車が多いんだ」

そう思った。

俺は

実技で車に乗る時は

やっぱりブレーキとアクセルとギアの点検も

必ずやろうと心に誓った。

後日その車の行方を教習所の人に聞いてみたら

「廃車にしたから安心して良いよ」(^ー^* )フフ♪

そう答えてくれた。

俺は

「これであの車に乗る事は

もう2度とないな」

そう思って安心した。

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【順調な走行】

この日は

俺の実技講習の日だった。

俺は

自動車がある場所に行き教科書の点検をし

そして自分流の点検である

ブレーキとアクセルとギアの確認を行った。

俺は

いつも通り車に乗り込み

教官の指示通りにコースに出て行く。

しばらく何も問題なく

順調にコースを走ってた。

‥…━━━ΣΣΣ≡ﾍ(*-ω-)ﾉ

そして

直線で60㎞出すように指示されて

アクセルを押し込んだ。

そうすると

普通にスピードが上がって行き

一気に60㎞まで速度を上げる事が出来た。

そして俺は

カーブが近づいてきたので

ブレーキをかけて止まる事にした。

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【初ドリフト！】

俺は

ブレーキをかけて車の速度を落とそうとしたが

ブレーキ中に「シャコ！」と言う音がして

ブレーキが利かなくなてしまった！

この時

教官が隣の席から

とっさに俺のハンドルを奪ってきた。

そしてサイドギアをかけて

カーブと逆にハンドルを切り

ドリフト状態にした！

ｱｱｱｱヽ(゜Д゜;)ノ!!

俺の乗った車は

そのまま横滑りして行き

コース脇にあった掃除用具小屋に

側面から衝突した！

この時

軽い振動を受けたが

速度が落ちていたので

全く怪我がなく済んだ。

そして

車をバックさせて下りてみると

ドアがボッコリへこんでる。

(´・ω・`)ｱｱｧｧ・・・

あんな軽い衝撃なのに

ドアがが凹んでいるのを見て

「車って凄く弱々しいな」

そう感じてしまった。

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【想定内の出来事】

車が弱々しいと教官に伝えてみたら

「車はワザとボディーをへこまして

衝撃を吸収するんだ」

そう答えてくれた。

このとき俺は

車がダメージを受けて

中の人が助かる構造なのだと

自動車の優秀さに凄いと感じた。

そして

ふと衝突した掃除用具小屋を見たら

木造の小屋の壁に穴を開けてしまってた。

(・ｏ・；）ｱｯ！

多分

前面の角が突き刺さったのだろう。

この状況を見て俺は

「弁償ですか？ｱﾜﾜﾜﾜ(((ﾟдﾟ; )))ﾜﾜﾜﾜｯ」

そう聞いてみた。

そうすると教官は

「教習中の事故は

保険が下りるから平気だよ(ΦωΦ）」

そう軽く答える。

この返答の軽さに俺は

「この車の故障は

絶対こいつらの想定の範囲内だろう」

そう確信した。

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【異常な今まで】

そして一週間後

この教習所に続々と新車が入ってきた！

*ﾟ+｡(○ﾉ´-□-)ﾉｵｵｫｫｫﾟ+｡*

しかも同じマツダ車の

「5代目カペラ」

俺は

「新車が来るから4代目カペラを整備せず

そのまま乗り潰したな」

そう疑ってしまった。

その後

この5代目カペラの新車で

実技講習を行う事になる。

この新車の乗り心地は

以前使っていた車と全然違った。

まず

ブレーキやアクセルやギア等の部分が

何も点検せずとも普通に利きが良い。

俺は

「これが普通の自動車なんだぁ～」

そう感じて感動した！

ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪