エコドライブ(その2)

エコドライブ(その2)

先日投稿した車のエコドライブによる走行についてですが、自分の車のメーターにはまだ平均走行距離が改善されたという表示は現れません。しかし、職場の車ではその改善が謙虚に表れています。

職場には3台の送迎用のワゴン車があります。これらのワゴン車は複数の職員が利用しているため、特定の運転者を特定することはできませんが、今朝のスタート時点の平均燃費は7.3㎞でした。しかし、その車で実際にエコドライブを行ったところ、1時間後の平均燃費の表示は8.3㎞に向上していました。

エコドライブでは、急発進や急ブレーキを避け、アクセルを過度に踏まず、前方の車と適切な車間距離を保つことを心がけます。また、赤信号が分かったら、早めに減速して停止するなどの工夫があります。

エコドライブにより、車は以前よりも滑らかに走行できるようになったように感じます。また、それにより車の乗り心地も改善されたと思われます。

このようなエコドライブを今後も継続していきたいと考えています。