レフェリーも務める幅広い研究と実践の経験。国際誌論文投稿支援、及び設計支援いたします。
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自動車メーカー 1992年9月 〜 現在
・シャシー制御先行開発 / 開発メンバー / 研究・開発 1992年9月 〜 1995年3月
ABS等の安全制御技術の新技術開発
・新技術の商品への搭載 / 開発者 / 研究・開発 1995年4月 〜 1998年12月
新しい安全制御技術の商品への搭載。 機会学会賞を受賞。
・複合材料研究 / 係長級 / 研究・開発 1999年1月 〜 2004年12月
カーボンコンポジットの基本特性、設計技術の研究
・エネルギー・半導体技術開発 / 課長級 / 研究・開発 2005年1月 〜 2010年12月
太陽電池や熱発電によるエネルギー生産技術及び熱交換技術の研究
・水素利用技術研究 / 課長級 / 研究・開発 2011年1月 〜 2013年12月
エネルギー関連の水素の基礎特性の研究
・構造設計技術の基礎研究 / 課長級 2014年1月 〜 2017年12月
構造設計の新しい解析手法を研究。本格的な論文執筆活動を開始。 本研究の内容にて2020年に博士号取得
・新方式人工知能研究 / 課長級 / 研究・開発 2018年1月 〜 現在
ディープラーニングとは異なる方式での人工知能の提案と研究。 研究の傍らで博士号を取得。
学歴
大阪市立大学 理学部物理学科 / 修士 / 1989年4月 〜 1992年3月
流体力学
立命館大学 理工学部数学物理学科物理学専攻 / 学士 / 1985年4月 〜 1989年3月
物理学専攻
立命館大学 大学院 / 博士 / 2020年5月 〜 2020年12月
論文博士取得プログラムにて
受賞歴・執筆歴・講演歴
- 受賞
日本機械学会賞 技術 1996年9月
- 講演
交通工学研究会 1993年8月
- 講演
EAEC European Automotive Cong. 1997年7月