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スマホの普及・エコ意識の普及・中古品の価値の再発見などを背景に多くの個人売買（CtoC）アプリやサイト中古品買取や再販するチェーン店が存在します。 一昔前には中古品＝再販価値が低いと思われてきましたが、価値の再発見と共にその手軽さや販売には独特の楽しさがあるようです。 また、出品者のモラルと購入者の知識が向上して、個人間取引が円滑になってきたことも理由の一つです。 販売したい中古品を選ぶ きれいにして写真を撮る 説明文章を書く 販売価格を決める 掲載する 成約したら購入者と連絡を取り合う→商品を送る→販売代金を受け取る というプロセスです。 この手軽さもあって中古品の個人売買は活況を呈しています。 では、中古車の個人売買ではどうなのでしょうか？ 中古車の個人売買も実は全く同じプロセスなのです。 しかし、中古車であるが故、掲載写真の枚数や説明文章の詳細さが若干多くなります。 販売したい中古車を選ぶ 販売したい中古車に業販オークションに入札して落札する 落札した中古車を陸送する 中古車の名義変更を行う 販売車両をきれいに掃除して仕上げる 写真を撮る 説明文章を作成する 販売価格を決める 掲載する 質問や現車確認に対応する 成約したら購入者とコンタクトを取り引渡・金銭授受の打ち合わせをする 中古品や不用品の個人売買と大きな違いがないことがお分かりいただけると思います。 ではなぜ、中古車の個人売買が難しいと思われがちなのでしょうか。 その理由を織り交ぜてお話ししたいと思います。 １．車に詳しくない 　　整備・修理は業者任せで請求された整備費用の明細がわからぬまま　　言い値を払

今回はいきなり不可解な表題です。先日4-6月度のGDPが発表されました。年率換算でマイナス27.8%というリーマンショックを上回る下げ幅でした。アメリカ　マイナス32.9％　ユーロ圏　マイナス40.3％　イギリス　マイナス59.8％と経済の根幹を成す諸国の経済は軒並みマイナスという事態です。それに比べると日本の下げ幅は少ないと言う見方もありますが、マクロ経済の観点から言えば世界規模の深刻な経済危機といえます。 日本では対コロナとして約90兆円が予算化され、使われてきました。ではこの予算はどこから捻出したのでしょうか？予備費と国債の発行により賄われてきました。国債は国の国民に対する借金と言い換えられます。償還までの期間が長いデメリットがありますが、元本＋利息が国に保障された金融商品です。日本人が全て購入しているならば消費マインドが回復すれば経済の循環を良くする可能性がありますが、外国の投資家や外国企業が購入する割合が多い場合は日本国内への経済循環には好循環を期待できません。この図は「ワニの口」と呼ばれ、下あごは「税収の推移」上あごは「歳出の推移」を示します。「ワニの口」が閉じる事が理想ですが、実際には国債の発行による歳出が税収を上回るため、差が開けば「ワニの口」は広がります。特に今年は歳出が急増したため、「ワニの口」は顎が外れそうなくらい急な角度を示しています。この歳出の財源は国債の発行です。 国の借金が急増し、経済活動が下がっている状態が続けば、さらに多額の国債を発行しなければバランスが取れなくなります。 それはすなわち、この先ずっと借金に苦しめられることを意味します。 税収を

皆さんおはようございます！朝はかなり冷えるようになりましたね！もう12月！それは冷えて普通かな！さて今日のテーマは！「不動産で雪だるま式に稼ぐ」とは？●前提！「借入をする」●結論購入して売却した時に返済した金額が戻ってくる　もしくはそれ以上の金額が戻ってくる。例えば分譲マンションを1500万で購入！6年後に返済残債額は約1000万そして売却その金額が1500万！　約500万が売却時に戻ってくる仕組み！ポイントは中古！これをどんどん雪だるまのように増やす！この仕組みがどんどん増えると2年で1000万　4年で2000万こんな風にお金を増やすんです！約13年不動産投資の経験より！（笑）