わらどらバイク屋のブログを書いていて思う事は私はライターそう!
物書きじゃ無いはずなんだけど
自分で昔のブログ読むと味のある文章だと思う
ぁあ年寄りの語りべなんだろう
時間を作って
私の昔のブログを見て欲しい
二輪のプロ10年。
四輪のプロ1年
専門学校2年
16歳の頃からバイクいじり(整備)をやりはじめて色々失敗した
今でも鮮明に記憶に残ってるのはドライブチェーンの遊びを調整しようとして
後のアクスルシャフトを緩めずにアジャストナットを締めて
ネジを切ってしまいました。
ネジ切ってから失敗にキヅク
実はこうゆうトライ&エラータイプが整備士に向いてる
皆さんは整備士はみな全部の整備法を知ってやってると思ってるかもしれないのですが
機械の基本の整備法の組み合わせで整備してる
サービスマニユアルに少し載ってるが
基本
ベアリングの組む時の注意
刻印がある方が表だとか
ベアリングを分解する時の方法の意味
ベアリング全体で力を掛けて抜いてはいけない
再使用(する場合)
でもこれはビジネスの場合であって整備を失敗がエンジンの致命傷になる
よくやるのが
エンジンを組む時クランクケースを叩いて組む
これは失敗する!