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大学卒業（東北大学工学部）してトヨタ自動車へ入社。以来30年、新型車の開発・設計に従事した。セリカ、カリーナの開発、ハリアーハイブリッドの開発、更には、レクサス初のハイブリッド車RXハイブリッドの開発などで、中心的な役割を務めた。トヨタを退社後の10年間を、ドイツの自動車部品会社に勤務、日本法人のトップも務めた。 トヨタの仕事の進め方、問題解決手法に精通している。 また、米国駐在を通算7年経験し、米国企業、米国人との交渉も行ったので、英語力もビジネスに十分の実力である。