カワサキ、ヤマハ、ホンダのキャブレターの修理、オーバーホールを請け負います。
今までで300台以上のキャブレターメンテを行なった実績があります。
エンジンがかからないトラブルは大概キャブレターのメンテ不足です。
アイドリングが安定しないなどの状況等があれば、一度相談下さい。
写真は実績があるキャブレターとなります。
■ 基本メンテ内容
・キャブレター分解して外観、内部の錆取り、穴関係貫通洗浄、パーツの洗浄
・連結ボルト、トップキャップ、フロートキャップなどのボルトを新品に交換
・Tジョイント、Iジョイント、パイロットスクリュー用のOリングを新品に交換
(4種Dフッ素ゴムで耐候性、耐熱性、耐油性に優れます)
・フロートキャップのOリングを新品に交換
・メインジェット新品に交換(純正サイズ以外は連絡頂ければ対応します)
・スロージェット新品に交換 (純正サイズ以外は連絡頂ければ対応します)
・燃料ホース、ドレーンホース、負圧ホースと金具は新品に交換
外観はなるべく綺麗にしますが、錆汚れ、傷残りはあります。
必要に応じて同調は行なって下さい。
▪️実績車種
カワサキ
ゼファー バリオス GPZ ZRX エリミネーター など
ヤマハ
XJ XJR など
ホンダ
CBX CBR など
スズキ
▪️追加部品(追加料金)
・フロート部品新品交換
・パイロットスクリュー本体、ワッシャの新品交換
・バタフライの交換、調整
・負圧キャップ新品交換
・バネ類の新品交換
・連結金具の交換(中古品)
・ダイヤフラム新品交換 など
交換前に事前に連絡します。
■ キャブレターフルメンテ
スムーズに進めるため、購入時に以下をお知らせください。
・バイクの車種
・現在の不具合状況
メンテ実績が無い車種の場合はお断りさせて頂か場合があります。
■ キャンセル・返金について
お客様都合によるキャンセル・返金をお受けできません。
■ 追加料金、値引きについて
基本交換部品以外は追加料金となります。
交換、メンテ前に事前連絡致します。
キャブレター外部、内部の汚れが少なかったら値引きを行います。
▪️発送について
キャブレター本体を元払いで発送をお願いします。
メンテ完了後は着払いにて発送手配致します。