昨年7月に、念願の新型フォレスターに乗り換えました。
スバルのフォレスターは、私たちの趣味である「キャンプで遠出」には持ってこいの車です。早速、秋には北陸や関西へ足をのばして、新車ライフを満喫していました。
しかし12月、右後ろのタイヤの空気圧に異変を感じます。調べてみると細い針金が刺さっており、すぐにJAFに相談しました。幸いその場で手際よく無料修理してもらうことができ、プロの技術とサービスに深く感謝しながら、冬のキャンプも安心して楽しむことができました。
ところが年明け、半年点検を前にまたしても右後ろのタイヤだけ空気圧が低下。今度は古い鉄釘が深く突き刺さっていました。
「一体なんで？道路に立ってたの？？」という私の疑問に対してエンジニアの見解は、「前輪が跳ね上げた釘を後輪で踏むってことは、ままあるんですよ。」というものでした。
新年早々の手痛い出費に、どんよりした気分になりましたが、安全を考え、今回は修理ではなくタイヤ交換を選択することにしたのです。
しかし、ふとこう思ったんです。
「同じタイヤだったから、一本の交換で済んだんだよね！」
「まだ半年だから、１本交換でも他の３本とのタイヤバランスも問題ない」
「高速走行や雪道で、事故が起きる前に見つかってラッキーやん！」と。
一見不運に思える出来事も、捉え方次第で幸運に変わります。
結局は「気の持ちよう」なのだと実感したパンク騒動。
今年も色々なことがありそうですが、
何事も前向きに楽しんでいこう！と、
ちょっとワクワクした気持ちになったのでした!(^^)!
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