ニュージーランドＴ(G2) [重賞最終見解]

2024年04月06日(土)

中山11R ニュージーランドＴ

近５年のニュージーランドＴは、距離延長馬or前走３角５番手以内の先行経験馬が全勝。４人気以下から複勝圏内に好走した７頭中６頭も当該ローテ馬。

また、近５年の当レースは、前走芝１６００ｍ以下の距離で１着馬が全勝。

好調馬の中でも短距離指向の強いタイプが特に走りやすい傾向も。

キャプテンシーは、今回と同舞台となる前走のジュニアＣ(中山芝１６００ｍ)が、ハナを主張する積極策から後続を２馬身以上突き放す完勝劇を披露。

その走破タイム１分３２秒５は、近５年のニュージーランドＴの勝ち時計を上回る破格の内容。

父は欧州型ロベルト系のモーリス。

父ロベルト系は、過去５年の当レースで計３頭が馬券に。またその３頭は全て５人気以下の人気薄と特注系。

アクシデント等が無ければ、まず勝ち負けも濃厚と判断して本命視。

エコロブルームは、前走マイル重賞で先行経験、かつダイワメジャー産駒。

一昨年の２着馬マテンロウオリオン、２０１９年の２着馬メイショウショウブも、前走マイル重賞で先行していたダイワメジャー産駒。

ボンドガールも、近走先行経験のダイワメジャー産駒。

デビュー戦では、チェルヴィニア、コラソンビート等、桜花賞の有力馬相手に完勝。

ここは能力上位も明らかで、適性等々も含め、むしろ桜花賞除外が好転する可能性が高い１頭。

配当妙味にサトミノキラリ。

例年期待値の高い距離延長のローテーション。

自身の勝ち鞍２勝は何れも１４００ｍ以下の短距離戦で、父ビッグアーサーは芝１２００ｍＧ１レースの勝ち馬。

マイル戦ながらもスプリント寄りの才能が活かされる当レース向きの典型。

推奨馬

キャプテンシー

エコロブルーム

ボンドガール

サトミノキラリ