リストラ2025

どうせ売れないガソリンエンジンの自動車を作っても

中国製の走るスマフォ（EV)にまけているのだから

液化天然ガスを高効率で動かす技術を研究するべきだ。

で、中国の自動運転タクシーは　あらゆる情報を取れる

これにぐるぐるマップっと重ね合わせれば

すぐにすぽっとミサイル攻撃できるぜ。

誘拐だってできてしまうから　乗るかどうかはあなた次第

さて、もうすでに日産ホンダもGMから自動運転の

ソフトを買う気満々なので　人工知能や自動運転の技術者を解雇した。

研究所1個分リストラした。

経費削減て将来の研究を根こそぎダメにしてしまうのかと思ったよ。

そんな感じで新しいことを何もやらずに衰退していくの図

リストラは2万人規模でガソリンエンジン業界で見ると5万人だな

工業高校自動車部から始まったガソリンエンジンの研究はちょうど60歳頃に

終る計算だ。

私は、家電とか自動車業界とか懐疑的でガソリンエンジンは半導体1個で

燃費は向上するしさらにスピードは安定走行でいいじゃねえのと思ったが

機械科の奴等に言わせると半導体でエンジンをコントロールするのは邪道だと

原子力発電なんてどうするんだよ。

と言ったら、ガソリンエンジンと原子力発電は違うと。

違わねえよ

そんな感じで　ガソリンエンジンは懐疑的で　工業化社会も懐疑的です

全部ソフトウエアでコントロールできるかもなあ。

と思ったものです

真っ先にいらねえのは中小企業の工業高校機械化卒業した兄ちゃんたちだなと

思料した

ガソリンエンジンにもディーゼルエンジンにも未来はないので1995年頃から液化天然ガスで動くエンジンの設計などをするべきでした

それができていないのでリストラかな。

リストラを阻止するために国土交通省が経営統合を支持したのだろうけど

刑事自動車メーカーは中国製のEV駆動系を輸入すればいいじゃんね

車体が軽い分、電池で重くしてダンプに跳ね飛ばされないようにするべきだよ