PCX JK05 2026年式 カスタム

PCXJK05に乗り換えました。以前はPCXJF56を二台乗り継ぎました。

さすががに１０年を超えると、交換部品がなくなり修理やメンテナンスができなくなります。

JK05の最大のネックは、固定されたハンドルです。

ホンダイムズの正義の味方カバーですが、腕の長い僕には窮屈で、危険です。

JK05の2024年式まではバーハンドルでした。

交換することにしましたが、カバーを開けてもハンドルポストもない溶接ハンドルでした。純正部品を注文しましたが部品の中の特殊ネジが輸入品のためか手に入りません。代用のフランジ付きネジで交換することに、

フロントカバーを開けてメーター周り、ハンドルポストを外すのに一苦労、

一日がかりで完成。

大型スクリーンをつけてフェンダーミラーにしました。ツーリング仕様になりました。

次は、YSSのリアサスに変更。

ウエイトローラーは１８．５グラム→デイトナ１６グラムに交換済

最高の走りを体感できます。