sr400 整備方法

sr400 整備方法

まず。オイル交換

これは簡単だけど

落とし穴が。

まず。８ｍｍのフレームのボルトが舐めやすい。

初めてなら工具を使うのをお勧めする。

/8（9.5mm） ニードル（針）式トルクレンチ 0～90Nm WHSYH0113 [並行輸入品]

￥2,280

これで低い締め付けトルクを覚えるんです。

後は経験が無いと難しいですが。

ボルトを緩める時に独特　あの　ニュルとした感じ

ボルトが斜めに締めこんでしたり。

オーバートルクで締めて穴が舐めてる。

本当はこの場合は作業を中止する。！。

そして其処のメス穴の修理のための工具を用意します。

まずはヘリサート

スレッド修復インサートキット、Akozonステンレススチールヘリコイルタイプセット30ピースM5/M6/M8自動修復用ハンドツールセット(M6)

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￥1,744

このシリーズはドリルの葉もついて便利ですね。

さあ！オイル交換をしましょう。

※でも。このヘリサート（インサート）は最後のピンを折るのに折れたピンがフレームのオイルルームに入るのが気になりますよ。これからの課題ですね。