経歴

子供の頃からクルマ好き。 高校生時代はバイクショップでアルバイト。 好きなバイクに囲まれルンルンな日々、学校が終わってバイト行くのが楽しかった。 高校生が高校生の乗ってきたバイクを直すってどうなの？って。 知識は「オートバイ」・「モーターサイクリスト」などの雑誌で習得の超素人レベル。 自分のバイクもいじり倒して、エンジンもバラしてみたり。 でも壊すことはなかった。 その後整備学校を卒業し自動車販売会社へ整備士として入社。 一般整備担当を経て、新車担当として新車の仕上げ、カーオーディオ、自動車電話の取り付け。 当時はエアコンがオプションのため取り付け作業もこなす。 九州の販売会社のエアコン取り付けコンテスト２位。 主任昇格でフロントマンになる。 フロントマンコンクール２位入賞。 フロントマン資格1級合格、副賞でシンガポール旅行があるも、それを蹴って共済へ転職。 共済では事故車の損害確認及び示談を担当。 示談交渉においては弁護士事案になるまでは基本一人で交渉。 裁判では証人として法廷で証言経験あり。 その後、人に感謝される仕事がしたいと思い自動車整備・鈑金工場へ転職。 鈑金部門責任者として運営及び現場の指揮。 入社当初は鈑金職人と塗装職人の対立（まれに喧嘩になることも）あり。 とても生産性が非効率的な状況でだった。 各人（歳上から歳下まで）にじっくりとヒアリングを行い改善策を構築。 その後一体感が生まれ、生産も効率的になり売り上げも過去最高を何度も更新。 その後自身で自動車修理工場を起業。 鈑金塗装を主軸に二人で始め、後に三名体制となる。 受注も順調でディーラや中古車販売店からの入庫も数社あり工場が手狭に思う。 調子に乗るとろくなことは無い。 その後、甘い言葉に乗せられ工場を手放すことになる。 同時にうつ病を発症し苦しむことになる。 通院と服薬を続け、何より家族の協力のおかげでうつ病克服。 リハビリにと知り合いの修理工場でアルバイトをさせてもらう。 人脈の大切さを痛感。 知り合いが工場を畳むということで、就活開始。 45歳、ハローワークでダメもとで受けた中古車販売大手、採用決定！ 鈑金フロントとして入社、後に２店舗で工場長に昇進。 現在、SNSを中心に、物販、コンサルとマネタイズの柱を複数構築中。